2015年关税云顶集团赌场官网软件为9.8%测试时选择性能模式、关闭所有其他进程，关闭网络连接，屏幕亮度调为50%
根据巡视工作条例，省区市党委和巡视机构要始终坚持问题导向，聚焦党风廉政建设和反腐败工作这个中心，紧扣“六大纪律”，深化“云顶集团赌场官网软件着力”，盯住重点人、重点事、重点问题，严格用纪律和法律尺子衡量党员干部行为，确保发现问题、形成震慑；要加强对落实党风廉政建设主体责任和监督责任的监督，强化各级党组织的责任担当，特别注重发现党的十八大以后、中央八项规定出台以后、党的群众路线教育实践活动以后的顶风违纪问题，用最坚决的态度减少腐败存量、用最果断的措施遏制腐败增量。新华社北京１２月１１日电（记者王宇、刘羊旸、于文静)国家统计局日前公布的数据显示，今年粮食产量比上年增加１０３亿斤。至此我国实现了新中国成立以来粮食产量的“十一连增”。 连年丰收的背后，是中国农业现代化水平的不断提升。但必须清醒地看到，受水土资源约束等诸多因素影响，我国粮食实现继续丰产仍面临多重挑战。 “当前，我国经济发展进入新常态，经济运行总体平稳，但下行压力仍较大，粮食连年丰收为全年经济奠定下坚实基础。”国务院发展研究中心农村部部长叶兴庆说。 粮食连年丰收的背后，是我国现代农业的跨越式发展。传统农业“牛耕马犁”“扬鞭和号”，以及农民“面朝黄土背朝天”的景象，如今已发生根本性变化。 数据显示，目前我国农作物耕种收综合机械化水平超过６０％，比１０年前提高近３０个百分点，其中，水稻、小麦、玉米三大粮食作物耕种收综合机械化率均超过７５％。我国小麦生产基本实现全过程机械化，水稻机械种植、收获水平分别从１０年前的６％、２７％，提高到现在的３８％、８１％，玉米机收水平从２％提高到５５％。 与机械化水平逐年提高相对应，目前我国农业规模经营程度不断提升。数据显示，近年来全国承包耕地流转比例提高幅度逐年扩大，目前我国农村承包耕地流转面积达３．８亿亩，占承包耕地总面积的２８．８％，在去年流转比例提高了４．８个百分点的基础上，今年上半年又提高了２．８个百分点。 “假如在粮食生长关键期发生大范围严重的自然灾害，就有可能出现减产歉收的结果。”中国社科院研究员李国祥说。 据介绍，我国耕地、水资源对粮食生产的约束持续加剧。一些地区农田设施老化，全国大型灌区骨干工程完好率仅６０％，中低产田占耕地面积约为三分之二，全国约有一半“望天田”。此外，耕地质量退化、地下水超采严重问题突出。 “与发达国家相比，我国粮食生产目前仍处于靠化肥农药和大水漫灌提高产量的粗放生产阶段，这种增产不可持续。”中国农业大学云顶集团赌场官网软件李季说。 数据显示，目前，我国亩均化肥用量２１．２公斤，是世界平均水平的４．１倍，粮食生产依然难以摆脱“大农、大水、大肥”的明显特征。 依靠化肥大量投入的粗放增长模式，容易造成土壤板结，导致耕地质量下降。目前我国耕地土壤有机质平均含量仅为１．８％，比上世纪９０年代初下降０．３５个百分点。即便是东北最为肥沃的黑土地，其有机质含量也只有２．９％，比上世纪８０年代降低了１个百分点。 “我国粮食连年增产，但粮食生产的各种资源要素已经绷得很紧，生态环境承载压力在不断加大。”农业部总经济师、新闻发言人毕美家表示。 今天的中国经济正在由高速增长步入中低速增长、提质增效的新常态。专家指出，今后我国粮食生产也必须由单纯关注产量的增长，转向更加注重粮食产能的提升和发展方式的转变，实现粮食的“绿色增长”，确保新常态下的粮食安全。 “未来要注重提高粮食综合生产能力。”中国农业大学经济与管理学院教授韩一军认为，今后要加快转变农业发展方式，从主要追求产量增长和拼资源、拼消耗的粗放经营，向数量质量效益并重、注重提高竞争力、注重可持续的集约发展转变。 记者近期从农业部获悉，我国将开展绿色增产模式攻关，着力实现可持续国家粮食安全战略，力争到２０２０年，粮食和农业生产的化肥、农药使用量实现“零增长”，努力提升土地产出率、投入品利用率、劳动生产率。 在中国广袤的土地上，改良障碍性土壤、测土配方施肥、水肥一体化、深耕深松……一系列改善农业生态环境的努力正在进行。 “要把绿色理念贯穿于增产模式攻关的全过程，在技术路径上，推广高产、高效、多抗的新品种，推进规模化、标准化、机械化，推进耕地的质量建设，大力推广控肥、控药、控水等节本增效的技术。”毕美家说。
中国空军前方指挥组组长刘殿君也介绍说，这次转场境外执行搜救任务，是根据国家海上搜救中心和马来西亚有关方面的统一安排。中国空军新闻发言人申进科表示，空军３架飞机飞抵马来西亚某空军基地后，将根据马航失联客机搜救任务的现实需要和搜救区域的新变化，不断提高搜救行动的针对性。
为解决污水处理能力与实际需求的矛盾，呼和浩特今年将实施“碧水”工程，加大污水处理厂建设力度。据介绍，２０１４年将由专业公司新建一座日处理１０万吨污水的处理厂，并接管未建成的２座日处理２万吨污水处理厂，对目前城南小黑河直排污水收集处理；对城区的３座污水处理厂进行提标改造，今年底全部建成投入使用。
国家统计局：明年重点推进GDP核算、就业与服务业等统计改革
据经济之声《央广财经评论》报道，“借鸡生蛋，生蛋还租”——这是金融界人士对融资租赁的形象比喻。如果一个企业急缺“物”，金融租赁或融资租赁公司可以买来设备租给它；如果一个公司急缺“钱”，可以把自有设备抵押给金融租赁公司融入资金——大家觉得很“小众”“跟我没什么关系”的租赁行业，实际上发挥着大大的作用。 今年6月开业的江南金融租赁有限公司，是国内首家由地市级农商行控股的全国性非银行金融机构。江南金融租赁监事长黄伟达举例说，通过租赁形式，方便农民进行农业生产： 黄伟达：如果农民看中了农机具并想去购买，金融租赁公司就可以购买以后再租给农民，从而减轻农民的负担，同时也使得农民获得了农机具的使用权。 租赁业在我国起步较晚，但在服务实体经济方面具有独特的优势。因此，昨天召开的国务院常务会议提出，加快发展融资租赁和金融租赁，是深化金融改革的重要举措，有利于缓解融资难、融资贵，拉动企业设备投资，带动产业升级。会议还确定了加快融资租赁和金融租赁行业发展的具体措施。 看似离普通百姓生活较远的融资租赁和金融租赁，其实通过服务于广大企业，改善着大众的生产生活。看“小众”的租赁行业，需要有“大眼光”。 融资租赁和金融租赁在促进实体经济发展中发挥着怎样的作用？未来行业发展还需要解决哪些难题？中国人民大学经济学院教授刘瑞进行了分析与解读。 经济之声：国务院常务会议确定加快融资租赁和金融租赁行业发展。这里提到融资租赁和金融租赁两块，它们有什么共同点和区别？ 刘瑞：第一，中国有两种机构从事这种融资租赁，一种是银行机构，一种是非银行机构，由银行机构办理的融资租赁的业务叫金融租赁，而由非银行机构办理的叫做融资租赁。第二，它是市场经济发展起来的一种混合业态，通俗的说法就是我们家有东西不需要了，但是别人家需要用，然后双方达成协议，别人就可以租用我们家的东西，这是一种传统的租赁方式。现在的方式有所不同，现在是别人想用，可是他没有钱买，而我想通过租赁的方式赚取更多的收益，因此就通过一种占有资金成本的方式来进行交易，于是就出现了这样一种市场业态。 刘瑞：首先，因为融资租赁主要是针对大型设备，例如飞机、大型车床、大型邮轮甚至包括不动产，很多中小企业需要这些设备，可是一方面它们没有足够的钱去买，另一方面这些设备又被大量闲置，所以在合约期间，就按照它的资金占有率、银行贷款以及贷款成本来进行计算，比如说利息。我们现在是用银行中间的资金利息来进行计算和交易，这样，中小企业就可以很快用到它们所需的设备，并且无需支付很高的费用。同时，这种方式也解决了资源闲置和浪费的问题。 经济之声：在发展过程中，目前我们遭遇了什么样的瓶颈？ 刘瑞：目前我国融资租赁和金融租赁的发展都很迅速，当然也存在一些制度不健全的问题。首先，合约非常重要，到期之后，这个物品可以以低廉的价钱卖给承租人，所以，法律必须严格规范出租人和承租人之间签订的合约。此外，如果货物遭到损坏，又应该如何维修，如何补偿或是由谁来补偿？还有就是税收问题，国家为了鼓励行业的发展，在征税方面制定了很多优惠云顶集团赌场官网软件，包括减免税。但是另外一方面，也涉及到双方的行为规范问题，还需要有一个完善的过程。 经济之声：昨天的国务院常务会议确定的四项支持措施，包括对融资租赁公司设立子公司不设最低注册资本限制。对船舶、农机、医疗器械、飞机等设备融资租赁简化相关登记许可或进出口手续，等等。怎么看这些措施的作用？ 刘瑞：这次出台四大措施的意义在于：第一，这个行业要大发展，就要对以前过多的限制或者不鼓励的政策进行调整。第二，发展在前，规范在后，必须加以规范。如果这一行业得不到很好的规范，也会出现圈钱的问题。实际上现在社会中大量的资金都压在了房地产和股市上，而融资租赁给资金提供了一个新的投资领域，可以吸引一些专业性的融资租赁公司进入到这个行业来搞活经济，增加经济的流动性。 经济之声：是否会有很多资金愿意进入这个行业，它的盈利情况又如何？ 刘瑞：从国外看，美国是最早发展这个行业的，它有几个基本前提：第一是大量的设备过剩，很多被闲置。第二是大量中小企业无力承担大型设备昂贵的费用，它们其实只需要使用一段时间，并不是完全占有。第三，社会上有一批闲散资金在寻找这种投资机会。经过多年发展，我们已经具备这三个条件，加上国家的大力引导、支持和鼓励，行业前景值得看好。（记者 易建涛）新邵县提供的数据显示，陈家坊、太芝庙、潭府、严塘、雀塘等镇乡云顶集团赌场官网软件严重，到处一片汪洋，交通全面中断，大部分农田被洪水覆盖，各大水库、骨干山塘出现了不同程度的灾情。截至２５日下午两点，新邵县１５万人受灾，倒房１２０户４２０间，农作物受灾２３６０公顷。
中国人民政治协商云顶集团赌场官网软件第十二届全国委员会第二次会议政治决议向污染宣战的硝烟正弥漫在能源结构领域。4月18日，距上一次会议召开4年之后，云顶集团赌场官网软件能源委员会再次召开了第二次全体会议，这也是国务院总理李大大担任本届政府国家能源委员会主任以来，召开的首次全体会议。 上月，国家能源委员会专家咨询委员会主任张国宝支持发展特高压，他说，在成为世界第一大装机容量大国后，中国发展高效的特高压电网是非常必要的。 中国能源网首席信息官韩晓平告诉 《每日经济新闻》记者，“中国80%的人口居住在20%的土地上，要解决中国的能源、资源配置问题，必须提高电网等级，再加上环境问题，建设特高压已迫在眉睫。” 今年3月，在第十二届全国人大二次会议上，李大大在作《政府工作报告》时强调：要像对贫困宣战一样，坚决向污染宣战。 解决环境问题的关键在于能源结构的调整，发展新能源，降低煤炭的一次能源消费比重。从近年来国家接连出台的政策看，鼓励新能源发展的方向清晰，但是风电、太阳能发电、水电等可再生能源发电中弃风、弃光、弃水问题不断引起业界关注。 以弃风为例，国家能源局公布的统计数据显示，2013年全国风电利用小时数超过2000小时，平均弃风率为10%，比2012年降低了7个百分点。 虽然目前情况有所好转，但总体上形势依然严峻，个别地区问题甚至在加重。黑龙江省电力有限公司副总经理褚艳芳曾表示，2013年黑龙江弃风电量是11亿度，占比16.4%，比2012年增加了27%，最主要的原因是有电送不出去。 一方面是可再生能源发电输送不出去，一方面是东南地区电力不够，只能依赖高污染的火力发电。 李大大在新一届国家能源委员会首次会议上强调，要发展远距离大容量输电技术，今年要按规划开工建设一批采用特高压和常规技术的“西电东送”输电通道，优化资源配置，促进降耗增效。 实际上，今年以来，包括张国宝在内的多位业内专家，就希望国家加快发展特高压电网频频发声。韩晓平在接受《每日经济新闻》记者采访时说：“建设特高压已经是不得不去面对的问题了。” 韩晓平解释，中国80%的人口集中在20%的土地上，在此20%的人口密集区域，每年每平方公里的燃煤量将近1500吨煤，高的地方甚至达到10000吨，环境无法承受，要解决中国的能源、资源配置问题，必须要提高电网等级，否则无法解决这些问题。 他介绍，现在中国人均用电不到4000度，如果到2020年GDP翻一番，人均用电至少要达到7000度，整个用电量还需要增加一倍，不用更高等级的输电方式没办法保证供电系统平衡。 发展特高压电网，有赞成也有质疑的声音。发展特高压电网的观点主要是集中在电网的安全性和经济效益两方面，质疑的关键问题就是“三地联网”。 据了解，国家电网公司控制的地区主要分成东北、华中、西北、华北、华东五大区域电网。按照国家电网的设想，是通过建设“三纵三横一环网”的交流特高压电网将华东、华北、华中三个地区联成一张电网，即“三地联网”。 前电力规划总院规划处长、国家电网建设公司顾问丁功扬在接受《每日经济新闻》记者采访时称，“三地联网”会有安全问题，一旦出现故障可能造成大范围停电，影响范围很广；且由于交流电不受控，故障形态也就很难控制。 对此，韩晓平认为，从安全问题来说，随着信息化发展，传统的安全危机在不断减少，能力在提升，在非传统的安全方面，比如对电网的控制系统进行攻击的威胁，但是对非传统安全不管是不是特高压，都会有攻击，关键是加强自身的防范能力和反攻击能力。 在经济效益方面，韩晓平介绍，“三地联网”在投资上涉及约9000亿元，可以带来2.5万亿度电的流动，在一定程度上可以进行资源的优化配置。 实际上，据丁功扬介绍，国家电网公司的规划中有一条是锡盟-南京的交流特高压输电线路，该项目在锡盟送出电力为940万千瓦，最终到南京仅剩不到200万千瓦。 “（锡盟-南京的交流特高压输电线路）花了380亿元向南京送电，北京到锡蒙只有350公里，用50万的电压输送电就可以了，可以节约很多钱，不需要分流，但是，不分流，距离越远，输送越少。”丁功扬说。 很明显，效率的问题一直是业内争议的焦点。韩晓平认为，发展特高压电网的经济性，比如是建特高压、建天然气管道，还是产业转移等，让市场来做决定。 在发展特高压的问题上，有直流特高压和交流特高压之分，不过有专家认为，发展交流特高压，会造成风险不可控。 以“三地联网”为例，就是在原有电网上面建立一个特高压的网架，通过特高压把三个电网变成同步电网，同步运行。在未被联网之前，即便三条单独的线路某个出现故障，也不会影响其他两条线路的政策运行，联网后，则会互相波及，影响范围更大。 丁功扬认为，当设备出现故障后，会有连锁反应，难以控制，风险很大。多个系统之间是可控的，“三地联网”之间是不可控的。 韩晓平建议，在发展特高压电网的同时，在要害部门一定要发展分布式能源，中国特高压的发展必须是和分布式能源同步进行，否则将来一旦出现大的安全问题的话，将是大范围的问题。 同时，对于打破电网的垄断也提出建设性的意见，“一个是电网和售电分开，提高竞争力，还有就是要发展分布式能源。” 韩晓平认为，真正打破垄断的还是分布式能源，所以特高压建设中分布式能源要和它并重，才能解决安全和反垄断的问题。（李彪）
据悉，国际货币基金组织总裁拉加德就SDR审查发表声明说，国际货币基金组织工作人员建议将人民币纳入SDR篮子，她支持工作人员的分析和建议。同时指出，关于人民币是否被纳入SDR货币篮子的决定将由基金组织执董会作出，她将于11月30日主持召开执董会会议，讨论这一问题。（记者 王观）
新华社上海１１月１４日电（记者钱春弦、王蔚）为推动国内旅游及出入境旅游贯彻落实“丝绸之路经济带”和“２１世纪海上丝绸之路”战略构想，我国将２０１５年确定为“美丽中国－丝绸之路旅游年”。
人民日报评论员观察：开放是气质 改革是精神
据了解，这次审计是落实“十二五”期间城镇保障性安居工程跟踪审计计划的第3次审计。相较于前2次，审计范围和审计力度都进一步加大。业内人士表示，由于目前银行间市场流动性已经很宽裕，逆回购缩量、收短放长也在情理之中。东莞银行分析师余缘波表示，央行前期为对冲外汇占款减少和10月份的财政存款大规模上缴，注入中长期流动性规模较大，逆回购缩量，通过公开市场净回笼部分短期资金，保持银行间市场流动性合理充裕，避免流动性大量淤积于银行体系。招商银行总行金融市场部高级分析师刘东亮认为，央行未来可能主要以逆回购等工具，在公开市场进行操作来调节流动性，平抑资金利率波动，并借此引导金融机构对未来流动性的理性预期，达到传递央行政策意图的目的。
机构云顶集团赌场官网软件整体净流出近百亿，券商、白酒板块净流出额居前，东方财富、光大证券、中信证券、五粮液等净流出额几乎均超过5亿二是经济实惠型商品热销。价格实惠、包装简单的年货商品销售旺盛，云顶集团赌场官网软件礼品销售明显下滑。服装鞋帽、金银珠宝、新型电子产品、智能型家电等商品销售也呈现较快增长。广州各大超市的传统年货销售同比增长一至两成。福州多家商场超市的高档礼品酒销量同比下降70%左右，高档海产品礼盒销量下降50%左右，而平价年货销量普遍上升。
此次国务院常务会议确定，要丰富农村金融服务主体。分类推进农村信用社等金融云顶集团赌场官网软件改革，培育发展村镇银行，提高民营资本持股比例，鼓励建立农业产业投资基金，整合放大服务“三农”能力。加大涉农资金投放。对符合要求的县域农村商业银行和合作银行适当降低存款准备金率。落实县域银行业法人机构一定比例存款投放当地的政策。
其中一则消息是，德国铁路公司董事哈纳加特向《法兰克福汇报》透露，该公司将于今年秋季在北京设立采购办公室，加强与中国南车和北车的合作。 作为高铁技术强国，德国的高铁巨头西门子一直是德国铁路公司的传统供应商。2005年11月，西门子曾从中国赢得价值7亿欧元的高铁大单。10年之后，德国铁路公司说，今后3—5年内中国将在德国铁路的机车及零部件采购领域占有重要地位。 这用《德国之声》的话说，是“打了西门子一巴掌”。用哈纳加特的话说，是“中国高铁产品质量已今非昔比”。 “中国高铁从2008年开始实行‘引进—消化—吸收—再创新’的创新模式，现在已经掌握了高铁生产制造的核心技术。”北京交通大学中国交通运输经济研究中心副主任李红昌说，中国高铁具备了低成本高质量生产大量零部件的能力，也具备了“走出去”的基本能力。 李红昌告诉科技日报记者，目前中国南车、北车和中国铁道科学研究院等企业和机构已经逐步掌握了高铁的牵引、制动、网络、车体等核心技术及其辅助技术，并能做出相应的技术创新。同时，中铁建设集团、中铁工程总公司等企业掌握了高速铁路建设技术、流程、工艺等，促进了中国高铁技术体系的建立和发展。 足以为“走出去”添底气的，还有中国高铁的规模优势。李红昌介绍，目前中国高铁已初步具备规模生产优势，能够以年产500列动车组的生产能力供应市场，且其运营里程已达到1.6万公里，占世界的60％以上。这些数字背后，是中国高铁在不同的技术条件、区域特征、气候条件下进行生产运营的经验累积，以及强大的技术和人才储备。 “值得一提的是，在人工成本、材料成本、设备成本等方面，中国高铁都显著低于国外的同业竞争者。”李红昌说。据世界银行专家测算，中国高铁造价只有国外高铁造价的33％—50％。据业内人士测算，综合土建和车辆成本，中国高铁每公里的造价约为1.5亿元，而在韩国和德国，这一数字分别约为2.5亿元和3亿元。 在中国社会科学院工业经济研究所原所长金碚看来，中国高铁的优势可以用“性价比高”来概括。他解释说，中国高铁的运营线路已达到世界第一，而且其机车及零部件经过实际运营的考验，展示出在安全可靠前提下明显的性价比优势，这些正是中国高铁在国际市场的竞争力所在。 德国铁路行业权威战略咨询公司SCIVerkehr发布的《世界铁路技术装备市场》报告显示，目前中国北车和南车的市场份额在全球轨道交通装备市场中分居前两位。加拿大庞巴迪、德国西门子、法国阿尔斯通、美国通用电气和日本川崎重工等传统高铁巨头屈居其后。 这是否意味着在技术方面，中国高铁也可以甩国外对手几条街？ 李红昌向记者介绍，中国北车和南车的销售额遥遥领先，主要原因在于中国快速发展的高速铁路事业以及与此相关联的巨额移动设备投资需求。2014年中国高速铁路投资为8088亿元。其海外订单也在不断增加。中国北车和南车2014年年报显示，去年两家企业的海外订单也同比分别飙升73％和69％。但这与技术问题不能混为一谈。 “从技术上看，我国高铁在许多方面，如车体设计和制造、牵引制动、网络控制、通信信号等方面，已经达到或超过了发达国家水平。”李红昌说，不能否认我国高铁技术在许多方面已经形成了自主知识产权。他告诉记者，美国著名的达维法律事务所经评估认为，中国高铁出口其他国家不存在知识产权方面的问题。 “但我国工业体系和技术水平仍处于不断发展时期，我们的技术和质量在很多方面仍然不能和庞巴迪、阿尔斯通、西门子等传统巨头相比。”李红昌说。 这与金碚的观点不谋而合：中国制造业的技术水平在总体上仍然显著落后于德国等制造业强国，这不会不影响到高铁的技术水平。“因为，高铁不是一个孤立的产业，而是众多制造技术及零部件的集成。” 国际市场并非唾手可得，这从日本在泰国高铁市场与中国展开的激烈争夺可见一斑。 去年年底中泰两国签署《中泰铁路合作谅解备忘录》并重启“大米换高铁”合作项目。就在中泰铁路谈判“未完待续”之时，日本和泰国政府近日就连结曼谷和清迈的泰国首条高铁项目达成协议，计划以采用日本新干线为前提，启动盈利性调查。 “这些发达国家运用其政治、经济、社会、技术、文化等影响，积极推荐其产品和服务，有的甚至不惜以诋毁中国声誉的方法来推销其高铁。”李红昌说。 他认为日、德等高铁强国带来的激烈竞争是中国高铁出海面临的最大难题：“中国是发展中国家，在技术、融投资、市场、营销、政治关系等方面难免存在一些不如对方的情况，在争取海外高铁项目时会受到相应制约。”与这些国家相比，中国高铁作为“后起之秀”应学习打好“组合拳”。 李红昌举例说，中国高铁在技术人才相对充裕的情况下，在法律、商务、文化、营销、市场等方面的人才比较缺乏，在谈判过程中容易在这些领域出现“真空地带”。在金融方面，日本等国家为出口高铁产品，往往采取低利率、零利率甚至负利率贷款,我国在这方面做得尚有不足之处。 第二个难题则与中国高铁产业自身的“基因”有关。李红昌认为，中国铁路咨询设计、建筑施工、移动装备、运营生产等企业还没有完全市场化，没有把经济效益作为重中之重，导致中国高铁企业开拓市场的激励和动力不足。 “‘走出去’战略的实施主体毕竟是企业，企业虽然需要政府和相关社会主体的支持和帮助，但政治和其他目标不应取代企业的盈利目标，否则中国高铁出海的效果会大打折扣。”李红昌说。（记者 刘园园）
推荐访问:北京冬奥申委发表声明：将全面兑现2022年冬奥会承诺 国家修订出台最严格的法律向污染宣战
